Embora o uso do câmbio automático seja muito intuitivo, motoristas que nunca manusearam usaram esse tipo de transmissão costumam ter dúvidas sobre o uso correto.

Pensando nisso, preparamos esse artigo para tirar dúvidas comuns sobre o significado das letras do câmbio automático, além de fornecer algumas outras informações para quem quer saber um pouquinho mais. Vamos a elas?

O que é câmbio automático e como funciona?

O câmbio compõe o sistema de transmissão de um carro, o qual transfere potência do motor para os pneus através de uma série de componentes.

Em carros com câmbio manual, o sistema de embreagem se conecta ao motor e a troca de marchas indica a força necessária para o veículo naquela ocasião. Já em carros com câmbio automático, o sistema de transmissão age sozinho, gerando a força necessária conforme a necessidade identificada automaticamente pelo uso do acelerador.

>>> Saiba tudo sobre o que é e como funciona um Câmbio Automático neste artigo

Então, ao dirigir um carro automático, o motorista só precisa se preocupar em acelerar e frear o veículo. Isso acontece porque em carros com câmbio automático toda a troca de marchas é feita de forma automática.

Na prática, o funcionamento ocorre através de um conversor de torque aliado ao câmbio, com discos que se movem por intermédio da pressão do óleo. Na prática, o que isso quer dizer?

Significa que o sistema de câmbio automático funciona como um mecanismo de escala para a distribuição do torque do motor. Ou seja, conforme o carro desenvolve velocidade, o sistema controla a troca de marcha de acordo com a relação entre velocidade e potência, por isso a importância de saber o significado das letras do câmbio automático.

Significado das Letras do Câmbio Automático

O câmbio automático diminui as preocupações do motorista na hora de dirigir e proporciona mais segurança em aclives, rampas e obstáculos íngremes. O motorista só precisa escolher o comando adequado, acelerar, frear e guiar o volante do veículo.

Os modelos automáticos trazem algumas diferenças na alavanca de marchas que podem causar estranhamento em um primeiro momento. Confira o significado das letras do câmbio automático:

• Posição P: Parking (estacionar). É o ponto que você utiliza quando vai parar o veículo. Costuma ser utilizado quando o carro está parado ou estacionado. Esse comando trava as rodas motrizes, semelhante ao “deixar o carro engatado” dos câmbios manuais.

• Posição R: Reverse (ré).  Utilizado para dar ré no veículo. Nunca deve ser acionado com o veículo em movimento, podendo causar avarias na transmissão e em seus componentes.

• Posição N: Neutral (Neutro). Similar ao ponto morto dos carros manuais. É o comando que você usa para liberar as rodas para movimentar o carro, para situações em que pequenos deslocamentos são necessários com o carro desligado (reboque ou oficina).

• Posição D: Drive (Dirigir). É a posição utilizada para o carro se movimentar. Após acionar o Drive, o motorista só precisa acelerar ou frear o veículo que a troca de marchas acontece de forma automática. 

Além das posições universais, alguns modelos contam também com os comandos de controle de marcha máxima. Esses comandos são utilizados para realizar subidas com o carro carregado ou para vencer trechos com subidas e descidas mais inclinadas.

• Posição 1 ou L: Low (baixo). O carro não sairá da primeira marcha.

• Posição 2: O carro irá desenvolver apenas entre as duas primeiras marchas.

• Posição 3: As mudanças ocorreram entre primeira, segunda e terceira marcha.

Dirigir um carro com transmissão automática é uma experiência leve e confortável. Entretanto, existem alguns comandos que quando executados de forma errada podem causar danos à transmissão. Confira 6 coisas que não se deve fazer em um carro com câmbio automático e evite dores de cabeça.

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Quais os tipos de câmbio automático?

Como os carros com câmbio automático vêm se popularizando ao longo dos últimos anos, as mudanças nas tecnologias voltadas para esse segmento também têm evoluído, porém em todos eles o significado das letras do câmbio automático é o mesmo.

Atualmente, contamos com quatro tipos de câmbio que podem ser considerados automáticos, cada um com um funcionamento particular. 

Câmbio automático

Funciona com um agregado de discos que representam cada marcha. Conforme o motorista acelera o veículo o sistema muda as engrenagens e realiza a troca de marchas de acordo com a necessidade de rotação do motor e a velocidade do carro.

Câmbio automatizado

Funciona com os mesmos componentes do câmbio manual, embreagem e caixa de marchas, entretanto existem sensores que analisam o funcionamento do motor e realizam as mudanças de marcha de forma automática.

Câmbio CVT

Transmissão Continuamente Variável ou CVT é um tipo de câmbio que tem duas polias trabalhando uma contra a outra, como uma espécie de cinta que a medida em que essas polias mudam suas posições, dita a relação entre potência e velocidade. O Câmbio CVT não funciona com um número fixo de marchas, e sim, com uma única transmissão que simula uma infinidade delas.

Câmbio DSG

O Câmbio com trocas diretas (Direct Shift Gearbox) ou DSG funciona como se o carro tivesse dois câmbios dentro de uma única caixa de transmissão. É conhecido pela sua suavidade e agilidade. O sistema conta com dupla embreagem, o que proporciona a mudança suave de marcha.

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