Com a marca SKYACTIV,<\/strong> a Mazda desenvolveu uma s\u00e9rie de tecnologias que aumentam a efici\u00eancia de combust\u00edvel e a produ\u00e7\u00e3o e rendimento do motor. <\/p>\n\n\n\n

O an\u00fancio inicial das tecnologias Skyactiv incluiu novos motores, transmiss\u00f5es, carroceria e chassi, que apareceram nos produtos Mazda a partir de 2011.<\/p>\n\n\n\n

O Skyactiv-Drive <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O Skyactiv-Drive<\/strong> \u00e9 uma fam\u00edlia de transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas, denominada SKY-Drive. A Mazda rejeitou a tecnologia de dupla embreagem<\/a> nas transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas, porque o comportamento da dupla embreagem em certas situa\u00e7\u00f5es era sub-ideal. <\/p>\n\n\n\n

Em vez disso, a Mazda optou por redesenhar a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica<\/a> convencional , tornando o conversor de torque<\/a> menos trabalhoso enquanto uma embreagem de v\u00e1rias placas<\/a> desativa o conversor de torque na maioria das vezes. <\/p>\n\n\n\n

A nova transmiss\u00e3o autom\u00e1tica Skyactiv foi projetada para ter seis marchas \u00e0 frente, uma marcha \u00e0 r\u00e9, um conversor de torque curto e uma embreagem integrada ao conversor de torque.<\/p>\n\n\n\n

As transmiss\u00f5es Mazda Activematic s\u00e3o projetadas para oferecer o equil\u00edbrio ideal em acelera\u00e7\u00e3o, atraso m\u00ednimo de mudan\u00e7a de marchas, conforto de condu\u00e7\u00e3o, tranquilidade e economia de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

O sistema permite que o motorista escolha entre o modo autom\u00e1tico padr\u00e3o e o modo manual de mudan\u00e7a seq\u00fcencial, onde as sele\u00e7\u00f5es de marcha podem ser feitas pelo motorista.<\/p>\n\n\n\n

Apresentado no Mazda6 e MX-5, o controle Active Adaptive Shift (AAS) proporciona uma sensa\u00e7\u00e3o de dire\u00e7\u00e3o linear e animada.<\/p>\n\n\n\n

O sistema de controle seleciona automaticamente as marchas n\u00e3o apenas de acordo com a inclina\u00e7\u00e3o para cima ou para baixo da estrada, atrav\u00e9s de uma fun\u00e7\u00e3o de controle de inclina\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m de acordo com sua avalia\u00e7\u00e3o da tor\u00e7\u00e3o da estrada e das inten\u00e7\u00f5es do motorista.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m est\u00e1 presente no MX5 a fun\u00e7\u00e3o Direct Activematic (DAM). Isso permite que os motoristas reduzam as marchas (usando os controles de mudan\u00e7a na dire\u00e7\u00e3o) mesmo quando est\u00e3o no modo autom\u00e1tico padr\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O DAM foi projetado especificamente para tr\u00eas situa\u00e7\u00f5es comuns: desacelerar usando a frenagem do motor em uma estrada em declive, acelerar ap\u00f3s desacelerar em uma esquina e ultrapassar outro ve\u00edculo. \u00c9 tudo sobre tornar a experi\u00eancia de dirigir mais f\u00e1cil e divertida.<\/p>\n\n\n\n

E voc\u00ea conhecia essas caracter\u00edsticas dos autom\u00f3veis Mazda? Fa\u00e7a seus coment\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

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Com a marca SKYACTIV, a Mazda desenvolveu uma s\u00e9rie de tecnologias que aumentam a efici\u00eancia de combust\u00edvel e a produ\u00e7\u00e3o e rendimento do motor. O an\u00fancio inicial das tecnologias Skyactiv incluiu novos motores, transmiss\u00f5es, carroceria e chassi, que apareceram nos produtos Mazda a partir de 2011. O Skyactiv-Drive  O Skyactiv-Drive \u00e9 uma fam\u00edlia de transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas, denominada SKY-Drive. A Mazda […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":300,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-299","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"\n