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{"id":257,"date":"2020-05-29T16:51:02","date_gmt":"2020-05-29T19:51:02","guid":{"rendered":"https:\/\/meucambioautomatico.com.br\/?p=257"},"modified":"2022-07-28T23:18:11","modified_gmt":"2022-07-29T02:18:11","slug":"meta-historica-como-o-cambio-automatico-foi-de-item-de-luxo-para-metade-dos-carros-produzidos-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/meucambioautomatico.com.br\/meta-historica-como-o-cambio-automatico-foi-de-item-de-luxo-para-metade-dos-carros-produzidos-no-brasil\/","title":{"rendered":"Meta hist\u00f3rica! Como o c\u00e2mbio autom\u00e1tico foi de item de luxo para metade dos carros produzidos no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

Em 2018, 47,9 % dos emplacamentos feitos no Brasil corresponderam \u00e0 carros com c\u00e2mbio autom\u00e1tico. \u00c9 um percentual muito mais alto do que h\u00e1 10 anos atr\u00e1s, quando o ano de 2008 teve apenas 12,7% dos emplacamentos correspondentes \u00e0 carros com c\u00e2mbio autom\u00e1tico. O estudo, feito pela consultoria Bright Inspiring Sound Decisions<\/em>, comprova um mercado em franco crescimento e que pode bater um novo marco em 2019: estima-se que mais de metade de todos os carros emplacados no Brasil neste ano tenha o c\u00e2mbio autom\u00e1tico. <\/p>\n\n\n\n

Muitos fatores explicam o crescimento deste fen\u00f4meno. Se antes o consumidor desconfiava da tecnologia e tinha um comportamento mais conservador, o boca-a-boca entre os propriet\u00e1rios de carros com c\u00e2mbio autom\u00e1tico e a baixa desist\u00eancia de quem opta por esse tipo de transmiss\u00e3o foi transformando o mercado. <\/p>\n\n\n\n

O papel das montadoras tamb\u00e9m foi crucial, que foi adaptando o c\u00e2mbio autom\u00e1tico para o mercado brasileiro: \u201cHoje, os autom\u00e1ticos de toda a sorte s\u00e3o projetados e calibrados especificamente para o mercado nacional. S\u00e3o equipamentos de qualidade, e apesar do pre\u00e7o, fazem a diferen\u00e7a na hora da compra\u201d, pontua Cassio Pagliarini<\/em>, consultor da Bright<\/em>. <\/p>\n\n\n\n

O pre\u00e7o realmente \u00e9 o grande entrave para o c\u00e2mbio autom\u00e1tico conquistar de vez o mercado. A diferen\u00e7a costuma representar uma adi\u00e7\u00e3o de R$ 3.800 a R$ 6.000 no pre\u00e7o final do autom\u00f3vel, al\u00e9m da falta da op\u00e7\u00e3o em boa diversidade em modelos mais populares. Em 2018, o autom\u00f3vel com c\u00e2mbio autom\u00e1tico mais barato no Brasil foi o Toyota Etios Hatch X AT, com pre\u00e7o inicial de R$ 53.810. O tradicional Gol, modelo popular da Volkswagen, come\u00e7a a ter c\u00e2mbio autom\u00e1tico a partir da vers\u00e3o 1.6 AT, de R$ 54.580. <\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o acredito em queda de pre\u00e7o. O que acho que ir\u00e1 acontecer s\u00e3o promo\u00e7\u00f5es de modelos autom\u00e1ticos sendo vendidos pelo mesmo valor de equipados com transmiss\u00e3o mec\u00e2nica\u201d, diz Pagliarini<\/em>, que aponta os gastos com manuten\u00e7\u00e3o como outro entrave para a populariza\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"\/<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n

Tr\u00e2nsito foi fator preponderante<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n

O crescente tr\u00e2nsito das grandes cidades e os movimentos urbanos de ocupa\u00e7\u00e3o das periferias em formas de grandes condom\u00ednios s\u00e3o fatores que explicam a populariza\u00e7\u00e3o do c\u00e2mbio autom\u00e1tico no pa\u00eds. As pessoas preferem enfrentar o tr\u00e2nsito com a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica, mais confort\u00e1vel, do que a transmiss\u00e3o normal. <\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 uma tend\u00eancia natural do mercado, embora o modelo autom\u00e1tico seja mais caro. As pessoas querem conforto para enfrentar o tr\u00e2nsito, j\u00e1 que moram longe do trabalho e o carro ainda \u00e9 o meio de transporte mais usado\u201d, explica Vicente Ramos<\/em>, gerente da Fiat Sinal Butant\u00e3<\/em>, em S\u00e3o Paulo. <\/p>\n\n\n\n

Alguns modelos voltados ao mercado rural, como SUVs e Pickups, tamb\u00e9m v\u00eam equipados com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica. Usualmente de f\u00e1brica. Nessa categoria, o c\u00e2mbio autom\u00e1tico passa a ser uma quest\u00e3o de luxo, mas tamb\u00e9m de necessidade, uma vez que carros de grande quilometragem nas estradas necessitam oferecer um conforto maior a quem dirige. <\/p>\n\n\n\n

Em n\u00edtida expans\u00e3o, o mercado de c\u00e2mbio autom\u00e1tico deve crescer ainda mais nos pr\u00f3ximos anos, j\u00e1 que a tend\u00eancia de carros el\u00e9tricos deve impulsionar a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica para modelos mais baratos. Seja como for, o brasileiro j\u00e1 sabe que n\u00e3o quer sempre trocar marchas, seja no tr\u00e2nsito ou na estrada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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