>>> Confira nesse post-aula porque não existe a opção de fluidos de câmbio automático vitalícios no Brasil 

Além de não saber direito se precisam ou não trocar o fluido do câmbio e com que frequência, muitos condutores também possuem muitas dúvidas sobre quem é o profissional ou qual o estabelecimento mais adequado para fazer essa troca. E para ajudar você resolver essa dúvida de uma vez por todas, nosso parceiro  Donofre, do canal de YouTube Tração Positiva dará uma verdadeira aula, ajudando você a escolher o melhor serviço para essa manutenção da sua transmissão. Vamos aprender?

Confira esse conteúdo sobre fluido de câmbio automático em vídeo

Para entender melhor, confira também esse mesmo conteúdo sendo explicado em vídeo-aula e beneficie-se com toda a didática do professor Donofre!

Quem é o profissional melhor habilitado para fazer a troca de fluido da transmissão automática? 

Afinal de contas, quem está habilitado para realizar a troca de fluido da transmissão automáticas? Posso trocar com meu mecânico de confiança? Oficinas comuns estão habilitadas? A troca pode ser feita no posto de combustível?  Ter a máquina de troca de óleo é o suficiente? Eu mesmo posso trocar em casa? Preciso de uma oficina especializada em reparo de câmbios automáticos? Essas são algumas das principais dúvidas de condutores quando o assunto é troca de fluido do câmbio. Vamos sanar elas agora.

Primeiramente, considere que o profissional que está gabaritado a fazer esse serviço é aquele que possui conhecimento técnico específico sobre câmbios automáticos e está sempre se atualizando. E aqui deixo uma dica preciosa – procure por essas 3 situações:

• profissionais e oficinas habilitados precisam ter a máquina de troca de óleo
• geralmente esses profissionais divulgam bastante, inclusive nas redes sociais, sobre as atualizações que fazem
• profissionais realmente habilitados incluem este serviço da troca de fluido do câmbio como destaque nas suas divulgações

Apenas fazendo essa observação você já consegue descobrir até se o mecânico de confiança que você frequenta há um bom tempo, está habilitado.

Mas, se você ainda não tem oficinas de confiança e está começando sua busca do zero, tenho ainda outras dicas que ajudarão a facilitar sua escolha:

• Investigue se na oficina onde você quer fazer orçamento há profissionais com certificação específica para troca de fluido em câmbio automático.
• Busque saber em que instituições esse profissional se certificou e há quanto tempo. Levando em conta que este tipo de  informação que os profissionais certificados gostam de colocar em destaque nos seus sites e redes sociais, devido ao fato da certificação custar caro e agregar muito valor ao currículo do profissional, você encontrará rapidamente sua resposta em poucos cliques de pesquisa na internet.
• Pergunte que garantias a oficina oferece sobre a prestação do serviço.
• Pesquise no Google e nas Redes Sociais sobre a reputação dessa oficina, conferindo os elogios e tipos de reclamação que os clientes fazem.

Depois de fazer esse levantamento e reunir as informações que conseguir levantar você terá a resposta de qual estabelecimento e profissional são os mais habilitados para prestar o serviço a você. Lembre-se: negligenciar essa pesquisa pode fazer o barato se tornar caro,  pois trocas de fluido mal feitas podem causar altíssimos custos de reparação futuros.

Como eram feitas as trocas de óleo de câmbio quando não existiam as máquinas de troca?

Essa também é uma grande dúvida. Se os carros com câmbio automático já existem há muito mais tempo que as máquinas de troca de óleo, elas realmente são necessárias? Tem como fazer a troca do fluido sem a máquina? 

Sim, é possível  executar a troca de fluido da transmissão automática sem o auxílio da máquina, como era feito no passado. Porém, ela precisa ser feita via sistema de diálise: porém uma diálise bem no formato “raiz”, fazendo toda derivação na mesma linha em que a máquina trabalha. Ou seja: há muito mais trabalho manual e, consequentemente, aumenta o risco de falha humana.

Para entender o diferencial do trabalho com a máquina, podemos analisar o exemplo dos carros com injeção eletrônica.  Os primeiros veículos com injeção eletrônica que entraram no Brasil usavam o tipo mono point:  uma injeção bem inferior ao sistema eletrônico que a gente tem hoje. Conforme as injeções eletrônicas foram evoluindo, todos os equipamentos que se envolvem com o diagnóstico ou a reparação dessa parte do veículo precisaram evoluir junto, como no caso da ferramenta de diagnóstico, o scanner que faz a leitura eletrônica do funcionamento da injeção. 

E é exatamente isso que acontece com a máquina de troca de fluido da transmissão. Da mesma forma que os carros automáticos estão hoje, com uma tecnologia muito mais avançada que a dos primeiros carros automáticos que chegaram ao mercado, a máquina veio, com uma tecnologia equivalente, para facilitar o trabalho e reduzir os riscos de falha humana.

Vou trazer mais um exemplo para concluir este raciocínio. Hoje em dia, há veículos que possuem uma válvula termostato estática no câmbio.  E já existem máquinas que aquecem o fluido no momento da troca, pois senão o próprio sistema da válvula do câmbio não permitirá a passagem do fluido. Agora imagina tudo isso sendo feito à mão… será que não é um risco alto?

Então, resumindo, podemos concluir que a tecnologia dos carros automáticos está cada dia mais avançada. E, por isso, a tecnologia das ferramentas e equipamentos utilizados na reparação estão evoluindo junto, para acompanhar o ritmo de desenvolvimento desses veículos, e utilizar esses recursos mais avançados pode fazer toda a diferença na durabilidade e nos custos de manutenção do seu câmbio automático. 

Espero que você tenha entendido bem sobre quem são os profissionais e oficinas habilitados para fazer a troca de fluido da transmissão do seu câmbio automático com esse artigo e a vídeo aula que disponibilizei aqui. Caso tenham ficado dúvidas, não deixe de nos perguntar nos comentários. Nos próximos vídeos abordaremos a utilização das posições e das letras da alavanca de uma maneira racional e preventiva. Até a próxima! 

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Sobre o autor

Donofre é reparador, instrutor e estudioso de transmissões automáticas, com mais de 20 anos de expertise no segmento. Há 6 anos criou seu canal no YouTube, chamado Tração Positiva, onde produz e compartilha muito conteúdo de qualidade sobre cuidados e reparos com câmbios automáticos.

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