Câmbio Automático do Drive CVT 2023

O novo Cronos tem câmbio CVT que  vai até sete marchas simuladas, com opcional de sequenciais por meio de toques na alavanca.

Câmbio CVT trata-se da Transmissão Continuamente Variável (Continuously  Variable Transmission, em inglês). Diferente dos modelos tradicionais de câmbio automático,  o CVT funciona com duas polias, uma fixa e outra variável, que trabalham em conjunto com uma correia metálica. Na prática, o que muda na condução é o fato das marchas irem se alongando progressivamente,  ao invés de mudarem de uma de uma engrenagem para outra. 

>> Saiba mais sobre o Câmbio CVT neste outro artigo do nosso blog:
Câmbio CVT – o que é e como funciona?

Uma das novidades que tendem a não agradar muito aos condutores é que na versão 2023 não há paddle-shifters (borboletas) no volante. Além disso,  o câmbio automático não gera o efeito do freio-motor, ao contrário de outras caixas automáticas atuais.

Dirigibilidade do Fiat Cronos 2023 

O combo motor e câmbio do Cronos não traz grandes inovações.. A linha 2023 do Fiat Cronos apresenta a combinação do câmbio automático do tipo CVT com o motor 1.3, ainda inédita para o modelo. No entanto, essa é uma experiência previsível, pois exatamente o mesmo  conjunto mecânico já é utilizado da caminhonete Strada.

Mas essa é uma semelhança muito boa, pois o  motor 1.3 da família FireFly entrega e 98cv de potência e 13,2kgfm de torque com gasolina e  107cv e de 13,7kgfm com etanol. 

Outro destaque está na suspensão do sedan,  que gera boa estabilidade em curvas, sem rolagem excessiva da carroceria. Isso proporciona um rodar confortável, sem transferência de solavancos, com redução de impactos. 

A direção elétrica, por sua vez, tem bom efeito regressivo, contribuindo muito para o conforto do condutor. O sistema de freios, por sua vez, traz discos ventilados na dianteira e tambores na traseira, garantindo mais segurança e entregando ótima performance.

Segundo testes, o motor e câmbio funcionam bem em conjunto e dão agilidade ao modelo, principalmente em trânsito urbano, uma vez que arranca com agilidade e enfrenta ladeiras sem dificuldade. Na estrada, no entanto,  as limitações do motor 1.3 se destacam, porém ainda entrega boa performance, principalmente para trechos com estradas em melhores condições.  

Já sobre o consumo, segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBE) do Inmetro, o rendimento com etanol é de 9,3km/l na cidade e 10,8km/l na estrada. Com gasolina o consumo fica em de 13,4km/l e de 14,9km/l, respectivamente.O tanque do Cronos 2023 comporta 47 litros e dá autonomia de aproximadamente 530 quilômetros ao veículo. 

Design e Espaço Interno do novo Fiat Cronos 2023

Por fora, o design do novo Fiat Cronos não mudou muito, sendo o acréscimo de  um segundo filete cromado na grade dianteira o principal destaque visual. Por dentro, o acabamento está na média da categoria, com revestimentos em plástico rígido. 

O volante vem com regulação de altura trazendo mais conforto para os motoristas. No entanto, não há regulagem de distância, perdendo pontos na ergonomia. 

Os bancos dianteiros e traseiros apresentam bom apoio para a coluna, porém os assentos são muito curtos. Conforto extra para o motorista que tem banco com altura ajustável.

No painel, todos os comandos são acessíveis e a  instrumentação é bem completa,  trazendo inclusive o termômetro do fluido de arrefecimento. Já a tela central de 3,5 polegadas apresenta voltímetro, termômetro do óleo e monitor de pressão dos pneus.

Considerada cereja do bolo, a central multimídia, objeto de desejo de muitos condutores, é a Uconnect. Contempla tela de sete polegadas, Bluetooth, sistema de reconhecimento de voz e compatibilidade com as plataformas Android Auto e Apple Car Play, além de duas entradas USB. 

No quesito porta-malas, o sedan também agrada muita gente: principalmente quem tem família grande. Embora a Fiat não tenha alongado a distância entre-eixos do Cronos em relação à  do Argo, há um bom espaço interno em relação ao tamanho da carroceria, fazendo do Cronos o possuidor do maior porta-malas da categoria, com 525 litros. No entanto, o encosto do banco traseiro não é rebatível, reduzindo a versatilidade de uso.   

Equipamentos e Preço do Fiat Cronos Drive CVT 2023

Os equipamentos de série do Cronos Drive 2023 são: com ar-condicionado manual, direção elétrica, central multimídia com tela de sete polegadas e entradas USB para bancos traseiros, volante multifuncional, sensores de ré, travas e vidros elétricos, alarme, controles de estabilidade e de tração, controlador de velocidade, assistente de partida em rampas e airbags frontais.

Como opcionais, a Fiat oferece Pintura metálica ou perolizada e o Kit Plus, composto por:  retrovisores externos elétricos com função tilt down e indicador de direção, sensor de temperatura externa, câmera de ré e rodas de liga leve de 15 polegadas.

Se você tá aí se perguntando: “quanto vai custar essa brincadeira toda?”, calma que  aqui está a resposta. Na versão Drive 1.3 (versão de entrada) com câmbio automático CVT, o valor é de R$ 88.190. E na modalidade completa, com todos os equipamentos opcionais inclusos, o valor vai a R$ 92.820. 

Fotos – Fiat Cronos Drive CVT 2023

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