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O que você gostaria de saber sobre seu câmbio automático!

InícioDrive - DicasO que acontece quando você aperta o botão SPORT no seu automático?

O que acontece quando você aperta o botão SPORT no seu automático?

Tantas opções – eco, normal, sport… O que será que realmente muda quando você passa aciona o botão “S” no seu carro automático?

Como o próprio nome já indica, o carro fica mais esportivo. Ocorrem uma série de ajustes, que vão desde o pedal do acelerador até os pneus, possibilitando “esticar” mais a rotação de motor em cada marcha, antes de avançar para a seguinte. 

Seu carro responde mais rapidamente quando você acelera

No modo Sport seu carro irá operar com um acelerador eletrônico, que garante respostas muito mais rápidas. Ou seja, você terá um acelerador mais rápido para chamar a atenção quando você pisar no acelerador .

Seu carro fica mais “nervoso”

Quem trabalha ao lado do acelerador é a transmissão. Em um carro automático, a transmissão ajustará seus pontos de mudança de marchas pré-programados e manterá as marchas por mais tempo, “esticando-as” e permitindo que você acelere diretamente para a linha vermelha.

Condutores de câmbio manual podem ter dificuldade de imaginar o ganho dessa experiência de uso, uma vez que reproduzem esse comportamento livremente enquanto dirigem. No entanto, em câmbios automáticos sem a função S é notável a vantagem que esse recurso gera no dia a dia.

sport

Sua direção parece mais apertada

Aqui é onde mais carros de luxo incluem mais recursos para aprimorar a experiência no modo Sport. Pressione o botão e a sensação da direção mudará: adiciona mais resistência a essa sensação pesada e esportiva ou adiciona mais assistência à leveza nos estacionamentos. A maioria dos carros possui sistemas de direção assistida eletricamente, substituindo as unidades hidráulicas que são mais pesadas e ainda mais responsivas.

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Sua suspensão fica mais firme

Da mesma forma, os amortecedores controlados eletronicamente podem se firmar, a fim de oferecer manuseio mais preciso, menos rolagem da carroceria e, por sua vez, uma condução mais rígida. O amortecimento eletrônico existe desde a década de 1990, aumentando a pressão no fluido de amortecedor para firmar sua viagem ou relaxá-la.

Embora isso tenha sido disponibilizado anteriormente em carros esportivos exóticos, quanto mais barata a tecnologia vai ficando, mais provável será que seu próximo carro terá amortecedores eletrônicos.

Suas alterações no controle de tração

Algumas experiências esportivas revisarão o ponto em que o controle de tração entrará em ação, permitindo que você se divirta mais.

Alguns modelos mais ousados podem desativar completamente o controle de tração. Boa sorte lá fora, amigo. Nesse caso, você esta por sua conta.

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